Inspirada en las características superiores del modelo original, la versión dos (V2) del FMS F-35 64 mm tiene características mecánicas y estructurales mejoradas que mejorarán el rendimiento del aire y reducirán el tiempo de montaje.
Un tubo de fibra mejora en gran medida la fuerza del ala para mejorar las maniobras de vuelo. Una instalación mejorada del ala principal y del tren de aterrizaje optimiza la resistencia de la estructura y reduce el tiempo de montaje.
Además, el último ventilador con conductos de 64 mm puede alcanzar más de 800 gramos de empuje.
Las diferencias de velocidades entre el V1 y el V2 serán notables. Si tiene la “necesidad extra de velocidad”, los accesorios como los misiles se pueden quitar para crear un modelo más rápido y aerodinámico.
Tubo de fibra de -280 mm insertado a través del fuselaje y el ala principal
-El uso de cuatro tornillos hexagonales internos en lugar de pegamento mejora el juego del ala principal y la instalación del tren de aterrizaje optimizando la resistencia de la estructura
-Mejora la instalación del ala principal y del tren de aterrizaje. Esto optimiza la resistencia de la estructura y reduce el tiempo de montaje.
-Turbina de 11 aspas de 64 mm más potente con hasta 800 gramos de empuje
-2840-KV3900 motor
-Cinco servos 9g
-Variador Predator 40A ESC
-El material de espuma FMS EPO crea planos más fuertes y resistentes a los impactos
-La pintura a base de agua respetuosa con el medio ambiente minimiza las agresiones del sol
-Los cuernos de control preinstalados y de nuevo diseño.
Nivel de dificultad | Alto-Avanzado |
Largo | 960mm |
Envergadura | 698mm |
Peso | 920gr |
Tipo de motor | Eléctrico Brushless |
Tamaño Motor | 2840 |
KV (RPM * V) | 390kv |
Tipo de Batería | Recomendada (no incluida): 11.1v 2200mha 25c |
Variador | 40 amperios |
Servo/s | 9gr x 5 |
Versión Producto | PNP (todo menos TX-RX, Bat. y Cargador) |
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