FMS se complace en anunciar que todos los aviones con turbina eléctrica de 64 mm se han actualizado, comenzando con el lanzamiento del F-16 V2 de 64 mm. Inspirada en las características superiores del modelo original, la versión dos (V2) ha mejorado las características mecánicas y estructurales que mejorarán el rendimiento del aire y reducirán el tiempo de montaje.

Un tubo de fibra mejora en gran medida la fuerza del ala para mejorar las maniobras de vuelo. Una instalación mejorada del ala principal y del tren de aterrizaje optimiza la resistencia de la estructura y reduce el tiempo de montaje.

Además, la última versión de la turbina de 64 mm puede alcanzar más de 800 gramos de empuje.

Las diferencias de velocidades entre el V1 y el V2 son notables. Si tiene la “necesidad de más velocidad”, los accesorios como los misiles se pueden quitar para crear un modelo más rápido y aerodinámico.

Características:

– Con un tubo de fibra de 280 mm insertado a través del fuselaje y el ala principal se aumenta notablemente la resistencia de este avión RC

– El uso de cuatro tornillos hexagonales internos en lugar de pegamento mejora el juego del ala principal y la instalación del tren de aterrizaje optimizando la resistencia de la estructura.

– Mejora la instalación del ala principal y del tren de aterrizaje. Esto optimiza la resistencia de la estructura y reduce el tiempo de montaje.

– Nueva turbina eléctrica de 64 mm y 11 aspas más potente con hasta 800 gramos de empuje.

-Nuevo motor brushless 2840-KV3900

-Cinco servos de 9g

-Nuevo variador brushless Predator 40A ESC

-El última evolución del material de construcción FMS EPO con el que conseguimos crea planos más fuertes y resistentes a los impactos.

-La pintura a base de agua respetuosa con el medio ambiente minimiza la abrasión del sol.

Datos técnicos